Osaka Metro千日前線「新深江駅」から徒歩2分という駅近立地を誇る La CASA 新深江(ラ・カーサ新深江)。1路線とはいえ都心へのアクセスや生活利便性をどのように捉えるかが鍵になる立地です。本稿では、立地・交通アクセス、主要駅までの所要時間、駅利用者数・地域人口、治安・住環境、周辺施設を交えながら、物件検討者向けに具体的かつわかりやすく整理します。
1. 立地・建物概要・街区イメージ
所在地・建物概要
La CASA 新深江 の所在地は大阪府大阪市東成区深江南1丁目あたり。物件紹介サイトによれば、築年は 2008年(平成20年)、鉄筋コンクリート造(RC造)であり、Osaka Metro千日前線「新深江駅」徒歩2分、さらに千日前線「今里駅」徒歩13分という交通案内があります。 (reiwa-tsuruhashi.jp)
また、賃貸情報サイトでは、建物にはオートロックや防犯カメラ、TVモニターホンなどのセキュリティ設備を装備している旨の記載があります。 (suumo.jp)
この徒歩2分という駅近距離は、大きな強みとしてアピールされている点です。 (reiwa-tsuruhashi.jp)
街区のイメージと周辺性
深江南エリアは、千日前線沿線の住宅混在地域で、幹線道路や商店が通る通り沿いと、内側の住宅地とが入り交じった構成です。
物件から駅へ至る道筋には飲食店・コンビニ・商店などが並んでおり、駅近の利便性を実感できる街並みです。
また、物件徒歩2分という距離ゆえに駅周辺商業地と生活地の境界が曖昧で、拡張性と利便性がともに担保されるポジションと見られます。
2. 交通アクセス・主要駅への所要時間
最寄駅:新深江駅の概要
新深江駅は、Osaka Metro千日前線の駅で、駅番号は “S21” としています。 (raillab.jp)
駅の構造は地下駅で、島式ホーム1面2線を有する形式です。 (raillab.jp)
駅間の路線図を見ると、今里駅(S20)- 新深江駅(S21) - 小路駅(S22) の順に並びます。 (raillab.jp)
駅別乗降客数統計によれば、新深江駅の1日平均乗降客数は 11,241人 というデータがあります。 (statresearch.jp)
また、大阪メトロ駅別乗降客数ランキングでは、新深江駅は 82位に位置し、1日の利用者数として上記値が示されています。 (statresearch.jp)
主要駅へのアクセス例
以下は La CASA 新深江 からの代表的な目的駅への移動例と所要時間目安です(路線・乗換含む):
目的地 | 経路例 | 所要時間目安 |
---|---|---|
なんば | 千日前線 → 直通または乗換 | 約12~15分前後が見込まれます |
心斎橋 | 千日前線 → なんば乗換等 | 約15~18分程度 |
天王寺 | 千日前線 → 乗換利用 | 約15分前後の案内もあります |
上本町 | 千日前線 → なんば・鶴橋経由あるいはバス併用 | 約15~20分程度のルートが複数可能 |
北浜・淀屋橋方面 | 千日前線 → なんばまたは谷町線経由 | 約20~25分を要するルートもあり得ます |
なお、混雑時間帯・乗換待ち時間・待機時間を含むと所要時間は変動しうるため、表記はあくまで目安として捉えるべきです。
3. 駅利用者数・周辺人口傾向
駅利用実績
前節に記載のように、新深江駅の1日平均乗降客数は 11,241人 という統計が公表されています。 (statresearch.jp)
また、同駅は大阪メトロ駅別乗降者数ランキングで 82位に位置付けられており、利用規模として中小クラスの駅と評価されます。 (statresearch.jp)
この数値から判断すると、新深江駅は繁華路線駅と比して利用者は多くはないものの、沿線地域・生活交通需要を支える一定の基盤を持つ駅といえます。
地域人口・区の性格
物件所在地である東成区の統計によれば、区全体の人口は約 86,000人、世帯数は約 48,000世帯 とされています(令和5年8月時点) (posting-nihon.com)
また、地域情報サイト「新深江駅周辺の街情報」では、駅周辺 500 m 圏内で昼間人口 42,460人、夜間人口 52,685人という統計を引用し、昼夜人口比率がバランスよい地域であると記述されています。 (gpt-realty.com)
このように、居住需要と日中需要の両方がある街区性が示されており、住宅用途の需要基盤も一定存在すると予測できます.
4. 周辺施設5選 ― 生活を支える施設紹介
以下に、La CASA 新深江 の周辺に実在する施設を5つ選び、その概要を記します。
① ライフ 新深江店(スーパーマーケット)
概要:地域スーパーマーケット。食料品・日用品の買い物先として実用性が高い施設。駅近商圏に位置する店舗。 (reiwa-imazato.jp)
② MEGAドン・キホーテ 新深江店(大型ディスカウントストア)
概要:生活雑貨・食品・衣料品など幅広く取り扱うディスカウント大型店。日常消費品をまとめて揃えやすい店舗として評価されます。 (reiwa-imazato.jp)
③ コンビニ各種(例:セブンイレブン/ローソン等)
概要:駅周辺には複数コンビニが点在し、深夜・早朝利用やちょっとした買い物に便利な環境が整っています。物件紹介ページでも、周辺日常施設として利便性が指摘されています。 (suumo.jp)
④ 医療施設(総合病院/クリニック)
概要:地域医療機関が一定数存在しており、東成区・近隣区の医療インフラは整備されているとされます。goo住宅不動産データでは、東成区内に一般病院 170か所、診療所 3,734か所という医療機関数が記載されています。 (house.goo.ne.jp)
⑤ 公共施設・公園(例:地域公園・緑地)
概要:住宅街近傍には小規模公園や緑地、区立施設等が複数あり、住戸近くでの散歩・憩い空間を得られる可能性があります。
(具体施設名としては、物件紹介サイト・街紹介サイトで「駅周辺商店街・公園・学校近傍環境」が言及されている例が見られます) (reiwa-imazato.jp)
これら施設の近さ・種類の多さが、La CASA 新深江 における生活利便性を底支えする要素となります。
5. 治安・生活環境の傾向
治安・住みやすさの声
街紹介サイト「ラク賃不動産」によれば、新深江駅周辺は犯罪件数が少なく、女性の一人暮らしにも向くという評価がなされています。 (local55.jp)
また、「新深江駅周辺の治安/住みやすさ」記事では、日常的な人通りはあるものの観光客が多く訪れる地域性はなく、住民主体の街であるとの記述が見られます。ただし交通量の多い幹線道路近傍では夜間騒音の懸念もあるという注意点も挙げられています。 (reiwa-imazato.jp)
これらから総じて、新深江駅周辺は「比較的落ち着いた住宅街+一定の街機能あり」というバランス感をもつ地域と評価できます。
住環境・街歩き感触
駅近・商業通り沿い・幹線道路沿い区画では交通音・路側騒音の影響を感じる可能性がありますが、路地・住宅街奥側では静穏性も期待できる地区構成が見られます。
物件徒歩2分という近さゆえ、最寄路線の利便性を享受しやすく、徒歩・自転車移動圏としての使い勝手も良好と予想されます。
ただし、夜間照明・街灯・歩道状況・路地の暗さなどは実地確認を要する要素であり、物件の向き・階層・遮音性能が快適性に影響を与える要因となるでしょう.
6. 総括 ― La CASA 新深江 を検討する視点
- 駅近利便性
新深江駅徒歩2分という立地は非常に強力であり、通勤・通学・日常移動の利便性を確保できます。 - 交通ネットワーク
千日前線1路線しか使えない制約はあるものの、なんば・心斎橋方面への直通性や乗換アクセスを駆使すれば都心主要駅への移動も現実的に可能です。 - 駅利用規模との比較
新深江駅の乗降者数は1万1千人強と、繁華駅と比べれば控えめではあるが、地域交通需要を支える水準は保持しており、内部需要を見込める駅力といえます。 - 生活利便施設の充実
スーパー・ディスカウントストア・コンビニ・医療機関などの施設が徒歩圏に存在し、日常生活に必要な機能が一定揃っている環境です。 - 治安・環境バランス
街紹介評価では治安良好との声が多く、夜間通行にも安心感があるという印象。ただし交通量・通り沿い騒音・暗がり区画等には注意を払う必要があります。
これらを総合すると、La CASA 新深江 は「駅近・日常利便性を重視する方」にとって現実的で魅力ある選択肢となる物件と思われます。1路線駅近という特性を理解しつつ、アクセス性・居住性のバランスを確認されるとよいでしょう。
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