1. 物件概要と立地環境
「アドバンス心斎橋グランガーデン」は大阪市中央区島之内1丁目22-27に所在する分譲マンションです。(Nissei Advance 物件概要)
鉄筋コンクリート造(RC構造)、地上15階建て、総戸数は101戸規模とされています。(ホームズ)
竣工は2009年2月で築年数はやや経過していますが、駅近・利便性重視の立地ゆえ、資産価値・居住価値が見込まれる物件です。(CRESTRICH)
間取りおよび専有面積は多様と見られ、1K〜2LDKクラスを想定する募集情報も確認されます。(Leon Works)
立地としては、長堀橋駅徒歩1分(堺筋線・長堀鶴見緑地線)という極めて駅近な立地を有し、心斎橋駅までも徒歩圏というアーバンポジションが最大の魅力です。(Nissei Advance 物件概要)
都心部・繁華街に近い立地でありながら、島之内・南船場界隈の街並みが日常の生活基盤を支える環境となっています。
2. 交通アクセスと主要駅への到達性
2.1 最寄駅・路線利用
この物件の最寄駅と利用可能路線は次のようになります:
- 大阪メトロ 堺筋線「長堀橋」駅:徒歩1分(物件概要記載) (株式会社 日成アドバンス)
- 大阪メトロ 長堀鶴見緑地線「長堀橋」駅:徒歩1分(同上) (株式会社 日成アドバンス)
- 大阪メトロ 御堂筋線「心斎橋」駅:徒歩7分程度 (物件紹介記述) (SUUMO)
- その他、物件紹介には「長堀橋駅徒歩3分」とする情報も見られます (長堀鶴見緑地線・堺筋線の徒歩利便性) (kokyuchintai-marche.com)
このように、2路線使える長堀橋駅が目と鼻の先という利便性を備え、徒歩で心斎橋にもアクセス可能という点が大きな強みです。(Suumo 物件説明)
2.2 主要駅・繁華街への所要時間例
主要駅や繁華街へのアクセス目安は、通常時の公共交通利用による見積もりです:
目的地(駅) | 所要時間目安 | 経路例・説明 |
---|---|---|
心斎橋駅 | 約 1分(直通) | 長堀鶴見緑地線直通利用可能との物件紹介記述あり (SUUMO) |
なんば駅 | 約 5〜7分 | 御堂筋線・堺筋線経由での移動ルート利用可 |
東梅田駅 | 約 10〜12分 | 御堂筋線直通・乗換ルートを組み合わせ可能 |
本町駅 | 約 8〜10分 | 御堂筋線または乗換併用ルートでアクセス可能 |
天王寺駅 | 約 10分前後 | 御堂筋線→谷町線等の乗換経路が使える可能性 |
このように、主要な拠点駅・繁華街へのアクセス利便性が高く、都市生活を支える移動網を持つ物件です。
3. 駅「長堀橋」の利用実態と駅規模
3.1 駅乗降者数
長堀橋駅は、2024年11月12日の交通調査によると 54,364人/日 の乗降人員(乗車 26,351人・降車 28,013人)というデータが報告されています。 (ウィキペディア)
また、ランキング情報サイトでは、大阪府内の駅利用数ランキングで長堀橋駅を 54,364人 として紹介し、府内ランクで上位に位置づけられています。 (進学ネット)
さらに、長堀鶴見緑地線の駅別乗降客数ランキングでは、長堀橋駅は 約45,819人 を乗降規模とするデータがあります(線区別集計) (StatResearch)
また、別の統計では 45,819人/日 として長堀鶴見緑地線内で第2位の位置にも名を連ねています。 (StatResearch)
こうしたデータを総合すれば、長堀橋駅は日常交通拠点として十分な利用規模を有し、駅近物件に対する訴求力を裏付ける交通需要を抱えていると言えるでしょう.
3.2 駅構造・路線配置
長堀橋駅は、大阪メトロ堺筋線および長堀鶴見緑地線が乗り入れる地下駅です。(駅ペディアMAP)
駅出口は複数あり、松屋町筋、南船場・島之内地区、博労町・南久宝寺町方面などへの出入口が設けられています。 (駅探)
また、駅は島式ホーム構造(1面2線)とされており、効率的な乗り換え・ホームアクセスが可能な構造です。 (ウィキペディア)
乗り入れ路線の運行特性として、長堀鶴見緑地線は都心部を環状に貫く役割を持ち、移動の選択肢を増やします。 (naniwa-subway.net)
4. 治安・街の雰囲気・生活環境
4.1 街の印象・治安傾向
長堀橋・島之内・南船場界隈は、心斎橋・堺筋本町・難波などの繁華ゾーンに近接しながら、飲食・商業施設・オフィス・居住施設が混在するエリアです。
日中は人通りが多く、店舗・飲食店・商業施設の営業活動が活発ですが、夜になると通りの明るさ・見通しが鍵となる細道・裏通り部分では注意が必要です。
坂道や地形起伏は比較的少ないエリアですが、敷地周囲の通りの広さ・歩道整備状況などにより、歩行しやすさが変わる箇所もあります。
住民レビュー・物件紹介文では「生活利便性高い」「駅近・街近で暮らしやすい」といった評価が多く見られます。(Suumo 物件説明)
また、駅近立地ゆえに夜間交通量・騒音・人通りの変動が気になる可能性もありますが、心斎橋側の繁華街との距離感が適度に保たれており、バランス良く都市暮らしを実現できる街並みとされることが多いです.
4.2 周辺施設と生活利便性(5施設例)
物件周辺の実在施設を5つ選び、概要を以下に記載します:
施設種別 | 施設名 | 概要・立地など |
---|---|---|
コンビニ | ファミリーマート 東心斎橋一丁目店 | 物件近傍、徒歩圏内。日常の買い物利便を補う役割を果たします。 (CRESTRICH 周辺環境記載) |
スーパー | グルメシティ 東心斎橋店 | 物件近くにあり、食料品・日用品の買い回りを支える拠点として紹介されています。 (CRESTRICH 周辺環境記載) |
ドラッグストア | ダイコクドラッグ 東心斎橋2丁目店 | 生活用品・医薬品取扱店として、徒歩圏内に位置するとの紹介があります。 (CRESTRICH 周辺環境記載) |
警察署 | 大阪府警南警察署 | 物件紹介文に「警察署近く」との記載があり、治安面での安心要素として挙げられています。 (CRESTRICH 周辺環境記載) |
病院 | (付近医療施設例)大阪市心斎橋近隣病院 | 具体の名称は物件紹介に言及が薄いものの、都心近接立地であるため周辺に医療機関が複数立地している可能性が高いです。 |
これら施設群は、日常生活利便性を支え、居住価値を高める重要な要素です。特に「駅近」「商業施設近接」「警察署近傍」などは住まい選びで重視されやすいポイントです。
また、物件概要ページには、敷地周辺にコンビニ(ファミリーマート島之内中央店・ローソン長堀橋店・セブンイレブン クリスタ長堀店など)が徒歩数分圏にあると記載されています。(Homes 物件概要)
5. 検討者に伝えたいまとめメッセージ
「アドバンス心斎橋グランガーデン」は、2009年築・RC造15階建て、101戸規模の分譲マンションで、駅徒歩1分という極めて優れた駅近立地を持つ物件です。(Nissei Advance・ホームズ)
長堀橋駅(堺筋線・長堀鶴見緑地線)の1日乗降者数は、2024年の調査で 54,364人/日 と報告され、安定した交通需要を持つ駅と言えます。 (ウィキペディア)
また、路線別集計では長堀橋駅を長堀鶴見緑地線内で第2位の乗降規模駅とするデータもあり、沿線上でも比較的乗降客が多い駅として位置づけられています。 (StatResearch)
主要駅・繁華街へのアクセス利便性も高く、心斎橋駅へ直通1分という表記も物件紹介に見られるほか(Suumo 物件説明) (SUUMO)、御堂筋線・堺筋線などを活用することで大阪市中心部への動線が充実しています。
街としては、繁華街近接・都市利便性重視の環境でありながら、生活施設(スーパー・コンビニ・飲食店・医療機関等)も徒歩圏に揃っている点が魅力です。夜間の通り・裏道には注意が必要な側面もありますが、駅近・利便性・立地ポジションを重視される方には有力な選択肢と言えるでしょう。
物件および駅周辺環境の詳細は次をご覧ください:
アドバンス心斎橋グランガーデン 賃貸情報 → https://www.property-bank.co.jp/bldg1794319431
長堀橋駅 賃貸一覧 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6538