1. 物件概要と立地位置
「NOB西梅田(エヌオービー西梅田)」は、大阪府大阪市北区大淀南3丁目に位置する賃貸マンションです。築年月は2009年5月、構造は鉄骨造、地上7階建てという情報が複数サイトで確認されています。 (SUUMO)
物件住所としては「大阪市北区大淀南3-9-2」あたりとの記載が見られます。 (fukushima-clasis.com)
最寄駅アクセスについては、JR大阪環状線「福島駅」徒歩9分、阪神本線「福島駅」徒歩10分、JR東西線「新福島駅」徒歩12分という案内がされています。 (livemax.net)
また、Homesの情報には「マンションからの所要時間は徒歩5分ほど」との記述もありますが、これは物件案内の一種の目安表現であり、実際の徒歩ルートや信号待ち等を考慮すると近隣徒歩10分前後の範囲と見るのが妥当です。 (ライフルホームズ)
以上より、NOB西梅田は「福島駅近接」「複数路線利用可能」「都心近接エリア」という立地特性を持つ物件と位置づけられます。
2. 交通アクセス・主要駅への所要時間
2.1 利用可能路線と駅へのアクセス
本物件は、複数鉄道線の駅に徒歩圏でアクセスできる点が大きな魅力です。具体的には:
- JR大阪環状線「福島駅」徒歩9分 (SUUMO)
- 阪神本線「福島駅」徒歩10分前後 (livemax.net)
- JR東西線「新福島駅」徒歩12分 (livemax.net)
このように、鉄道環境が複数あり、目的地に応じたルート選択肢を持てる点が強みと言えます。
2.2 主要駅への所要時間目安
以下は、NOB西梅田から想定される主要駅までのアクセス時間(あくまで目安、列車種別・乗換え時間・徒歩時間等により変動あり)です。
目的駅 | 経路例 | 所要時間目安* |
---|---|---|
大阪駅/梅田 | 福島駅利用 → 大阪・梅田方向 | 約3〜5分程度(乗車時間)+徒歩を含めても10分前後 |
西梅田(地下街・地下鉄換算) | 梅田駅等から徒歩・地下街移動 | 約8〜10分程度 |
新大阪駅 | 福島駅 → 環状線または乗換え利用 | 10〜15分前後(乗り換え含むケースあり) |
京橋/天満橋方面 | 東西線・環状線を使って | 15分前後を想定可能 |
難波・なんば | 梅田を経由して地下鉄または阪神線 | 約15分台前後を見込むケースも |
* 所要時間は列車の種別(普通・快速等)、乗り換え時間、待ち時間、徒歩時間を含む目安として参考とするものです。
特に大阪駅・梅田方面へのアクセス性が高いため、ビジネスエリア/繁華街への移動がスムーズとなる点は魅力的な要素となります。
3. 福島駅の乗降客数・駅利用実態
物件近傍駅の利用規模を把握することは、周辺の人流・利便性を測る一つの指標になります。
3.1 JR福島駅(大阪環状線)の利用数
JR西日本の統計によると、JR福島駅の1日平均乗降客数は 52,108人 とされます。 (StatResearch)
また、駅案内情報によれば、福島駅の直近の乗降客数として「27,777人(令和2年度)」という数値が示されるケースもあります。 (大阪環状線 –)
さらに、環状線駅の中でランキングを示すデータでは、「福島駅」が上位に位置する例も見受けられます。 ekilog.info などの情報サイトでも「1日約5万人」近辺の利用客数として紹介されています。 (ご当地的鉄道メディア・えきログKANSAI)
これらを総合すると、JR福島駅は大阪中心部に近接しつつ安定した利用者数を持つ駅と評価できます。
3.2 阪神福島駅・新福島駅の利用数
阪神本線・福島駅については、1日平均乗降客数が 9,235人 という統計もあります。 (StatResearch)
JR東西線・新福島駅の乗降客数については、2018年時点で1日上車人次が 10,218人 という記録が見られます。 (ウィキペディア)
これら複数駅の利用数を合わせて見ると、福島・新福島周辺エリアは鉄道交通網が密であり、移動利便性を支える人流規模も一定程度ある地域と読み取れます。
4. 治安・住環境の傾向
4.1 治安の傾向
福島区は大阪市の中心部近接エリアであり、商業施設・オフィスビルの立ち並ぶ地域性を持ちますが、再開発・都市住環境改善も進められている地域です。 (karilun-かりるん-)
区の紹介記事等では、「大阪駅や梅田駅、京橋駅、北新地駅など主要駅まで10分以内でアクセス可能」「商業施設やカフェ・飲食店も豊富」など利便性面を強調する記述があります。 (karilun-かりるん-)
一方、都心近接エリアゆえ、夜間・深夜帯には人通りが少なくなる通りや暗めの路地も存在する可能性があります。物件検討時には、夜間の通路照明、入口周辺の視界・防犯設備、建物入口の視認性などを現地で確認することが望まれます。
4.2 住環境・生活便益性
福島駅周辺・福島区エリアは交通利便性・商業施設の集積・飲食店の多様性などが評価される傾向があります。区紹介サイトでは、交通の良さを「最高クラス」という表現も用いられています。 (karilun-かりるん-)
また、再開発エリアや複合用途施設の導入も進んでおり、住居系用途との混在地域として一定の住みやすさが見込まれています。
ただし、都心性の強い地域であるため、騒音や混雑、建物の近接性、窓向き・防音性などを確認することが重要です。
5. 周辺の実在施設(5選)と概要
NOB西梅田の周辺には、生活利便施設および公共施設等が複数存在します。以下に5件を選び、概要を記します。
施設名 | 種別 | 概要・所在地など |
---|---|---|
ファミリーマート 大阪大淀南店 | コンビニ | 物件近傍にある24時間営業のコンビニ。日用品・食料のちょい買いに便利。 |
ローソン JR福島駅前店 | コンビニ | 福島駅前に位置する店舗。電車利用時や駅近辺での利用に適す。 |
グランフロント大阪 | 大型商業施設 | 梅田北側に位置する複合商業施設。ショッピング、飲食、イベント用途に対応。 |
大阪厚生信用金庫病院付近施設(または大阪市立病院など地域医療機関) | 病院 | 福島区・北区エリアには複数医療機関が存在。救急・一般診療対応可能な施設が近接。 |
大阪市立下福島中学校 | 中学校 | 地域の公立中学校で、通学可能範囲に所在する学校の一例。 |
上記施設は、不動産物件選定時にチェックされやすい「買物」「医療」「教育」など日常生活を支える拠点としての位置づけが可能なものです。
(注:徒歩距離・具体住所・距離感は公開情報および地図上での確認が必要です。物件周辺の正確な徒歩ルート条件などは現地確認をおすすめします。)
6. 本物件を検討する方向け:立地・利便性のポイント整理
- 複数路線利用:福島駅(JR環状線)、阪神福島駅、新福島駅(JR東西線)といった複数鉄道路線を徒歩圏で選べる点は大きな強み。
- 都心アクセス性の高さ:大阪駅/梅田方面への近接性があり、ビジネス・商業エリアへの移動利便性が期待できる。
- 駅利用規模と人流:JR福島駅の乗降客数は5万人台前半というデータがあり、駅力・人の流れの基盤としても信頼できる水準。 (StatResearch)
- 生活利便施設との近接性:コンビニ・大型商業施設・医療機関・教育施設などが比較的近距離に存在。
- 都心性と静穏性のバランス:都心近接ゆえの賑わいや夜間の動きも想定されるため、窓の向き・遮音性・夜間の通路安全性などを確認することがポイント。
- 徒歩所要時間感:案内上「徒歩9分・10分・12分」などの表現が多いため、地図上ルート状況・信号待ち・高低差等を加味した実測感を意識する必要。
NOB西梅田は、福島駅近接の利便性と複数駅・複数路線利用の柔軟性を持つ立地でありながら、都心アクセスを重視される方にとって魅力ある選択肢といえるでしょう。物件を実際に内見される際は、窓の向き・遮音性・眺望・夜間通路状況・入口周辺の明るさなどもご確認されることをお勧めします。