はじめに
大阪市西区京町堀に立地する「アーデン京町堀イースト」は、都心立地と利便性を両立させたい方にとって検討価値の高い物件です。本記事ではこの物件の「立地・交通アクセス」「主要駅へのアクセス時間」「治安・住環境」「最寄り駅（肥後橋駅）の利用者数・人口規模」「周辺施設（実在の5施設）」を整理し、物件検討者が理解しやすい形で紹介します。
（なお、建物設備・貸主視点・リスク評価は扱いません。）
1. 立地・物件概要
所在地と交通利便性
- 住所：大阪府大阪市西区京町堀1丁目7-8（西区京町堀） (LIFULL HOME’S)
- 物件名：アーデン京町堀イースト（“ア一デン京町堀イ一スト” と表記されうるもの）
- 最寄駅からの距離：
‐ Osaka Metro 四つ橋線「肥後橋駅」徒歩5分 (LIFULL HOME’S)
‐ Osaka Metro 御堂筋線「本町駅」徒歩6分 (LIFULL HOME’S)
‐ 京阪中之島線「渡辺橋駅」徒歩12分 (LIFULL HOME’S)
‐ 京阪本線「淀屋橋駅」徒歩12分程度 (LIFULL HOME’S)
‐ その他、「大江橋駅」「北浜駅」等も徒歩圏とされる可能性あり（15分前後） (LIFULL HOME’S) - 建物構造等（オフィス用途情報も含む参考）：地上15階、RC構造、築年月 2008年9月（新耐震基準） (オフィスナビ株式会社)
この立地は、「肥後橋駅」を最寄としつつも「本町駅」にも徒歩6分という近さがあり、複数路線へのアクセスが期待できる点が特徴です。
2. 交通アクセス・主要駅までの所要時間
以下は肥後橋駅を起点とした代表的なターミナル駅へのアクセス目安です（乗り換え・待ち時間を含む可能性あり）。
| 目的駅 | 所要時間の目安 | 利用路線・乗り換えの有無 |
|---|---|---|
| 本町駅 | 約2〜3分 | 四つ橋線 → 御堂筋線直通または乗換えあり |
| 淀屋橋駅 | 約4〜6分 | 四つ橋線→地下経由、または肥後橋→本町→御堂筋線乗換え |
| 西梅田・梅田 | 約5〜7分 | 四つ橋線で西梅田方面 ⇒ 梅田エリアへ移動可能 |
| なんば駅 | 約10〜12分 | 四つ橋線直通、または経由路線による乗換えあり |
| 心斎橋駅 | 約8〜9分 | 四つ橋線経由でアクセス可能 |
正確な時間は乗り換えや時間帯で変動しますが、このように都心主要駅へ短時間で移動できる利便性がこの物件の大きな強みです。
3. 治安・住環境・地域の印象
街の雰囲気と住みやすさ
肥後橋駅周辺は大阪市西区に属しており、オフィスビル・商業施設と住宅が混在するエリアです。大通り（四つ橋筋・土佐堀通等）は車の通行量が多いですが歩道整備が比較的整っており、歩行者としての安心感も一定程度あります。 (ちんたいネット)
また、フェスティバルタワー周辺など再開発・整備が進むスポットもあり、街並みに洗練感が感じられるという声があります。 (ちんたいネット)
西区全体としては人口増加傾向にあり、住み替え先として注目されている地域との記録もあります。 (re-gardens.com)
治安面の動向
- 肥後橋駅が位置する大阪市西区は、大阪府警公式データをベースに「人口1万人あたり犯罪件数」で区別すると上位5位程度との記述があります。ただし、その多くは車上荒らし被害という指摘で、ひったくりなどの暴力的犯罪は比較的少ない傾向といわれています。 (ちんたいネット)
- また、過去5年の犯罪件数は減少傾向にある、という調査もあります。地域住民・行政による防犯意識向上の影響が見られます。 (ちんたいネット)
- ただし、大通りから一本入る道や夜間の街灯状況・見通しなどは、具体的な通行ルート次第で注意を要する可能性もあります。
総じて、都心環境としての混雑・車通行の影響を前提としつつも、比較的治安面でも大きな不安が指摘されにくいエリアと言えるでしょう。
4. 最寄駅（肥後橋駅）の利用者数・人口規模など
駅乗降客数
大阪メトロ四つ橋線「肥後橋駅」の1日平均乗降客数は、国土数値情報等の交通統計によると 5万6,535人前後 と報告されています。 (StatResearch)
また、四つ橋線駅別ランキングでは、肥後橋駅は第3位とされ、路線内でも利用者が多い駅のひとつに位置づけられています。 (StatResearch)
別データとして、以前は “58,117人” という数値も掲載されていた例もあります。 (KCSF)
このような数値は住民だけでなく通勤・通学客も含めた駅利用規模を示しており、交通利便性や人の流れという観点でも活況な駅と言えます。
地域人口・将来予測
肥後橋駅そのものの“駅近傾向人口”を示すデータは直接見つかりませんでしたが、所属区である大阪市西区のデータを参考にできます。西区は近年、人口増加傾向を示しており、将来人口予測でも2020年基準の指数100に対して2050年時点で 110.7 とされています。 (ダイヤモンド不動産研究所)
また、西区は都市魅力度が高まり、若年層やファミリー層の移住先としても注目されているという声があります。 (nishi｜大阪市西区情報ウェブマガジン)
これらから、「駅近エリアとしての住宅需要・将来性が一定程度見込まれる区域に所在する」という文脈で物件の評価材料とできるでしょう。
5. 周辺施設5選：日常利便性と暮らし支援拠点
以下は、物件周辺に実在する施設から5件を選び、概要を紹介したものです。
| 施設名 | 種類 | 概要・特徴 |
|---|---|---|
| ファミリーマート 京町堀店 | コンビニ | 物件から非常に近距離に位置し、24時間の利便性を支える店舗。日常の買い物・ちょっとした買い足しに便利。 (LIFULL HOME’S) |
| 靭公園 | 公園・緑地 | 大阪市中心部に位置する大きな緑地公園。散策・ベンチでの休憩などに利用され、都会のオアシス的存在。西区・南堀江界隈を代表する景観的施設。 |
| 大阪市立中之島図書館 | 公共施設 | 文化・学びの場として利用できる公共図書館。中之島エリア近傍のアクセス性も評価できる施設。 |
| 大阪市立西区役所（区役所・公共施設拠点） | 公共施設 | 区民サービス・行政手続き拠点。住戸居住者にとって手続き窓口が比較的アクセスしやすい施設。 |
| 大阪労災病院 | 医療機関 | 大規模な総合病院。救急・入院体制を含む医療サービスを提供。都心立地エリアで十分な医療バックアップを担う施設。 |
これらは徒歩または自転車・公共交通でアクセス可能な施設例であり、暮らしを支える要素として検討者にとって重要ポイントとなります。
6. まとめ：検討者視点での整理
- 立地優位性：肥後橋駅徒歩5分・本町駅徒歩6分という近接性により、複数路線利用が可能で、都心主要拠点へのアクセス性も高い点が大きな魅力です。
- 駅利用規模：1日乗降客数5万6,000人以上という規模は、通勤・商業利便性・人の流れという面で一定の存在感を示します。
- 将来性：所在地の西区は人口増加予測を伴うエリアで、都心志向・住み替え需要が見込まれる地域です。
- 治安・環境：犯罪データ上は“車上荒らし”への注意が指摘されることが多いものの、暴力犯罪件数は比較的抑制傾向。夜間歩行ルートや見通しの良さ、街灯整備などは実地確認が望ましいです。
- 暮らし支援施設：近隣にコンビニ、公園、医療施設、図書館、行政施設などが揃っており、日常利便性・安心感のある環境と言えます。
このように、「アーデン京町堀イースト」は利便性・将来性・環境面でバランスのとれた選択肢となり得ます。実際の内覧・周辺徒歩視察もあわせて検討されると良いでしょう。
最後に詳細ページへの参照リンクを記します。
アーデン京町堀イースト 賃貸情報：
【アーデン京町堀イースト 賃貸情報】(https://www.property-bank.co.jp/bldg1529439637)
肥後橋駅 賃貸一覧：
【肥後橋駅 賃貸一覧】(https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6512)
