パークヒルズ玉造アジェラート～玉造駅近接、都心アクセスと暮らし利便性を検証～

はじめに

本記事では、「パークヒルズ玉造アジェラート」が立地する「玉造駅」周辺の立地・交通アクセス・主要駅までのアクセス・治安・駅勢圏の人口・周辺施設の情報を網羅的にまとめ、物件を検討される方に向けてわかりやすく整理しています。実際の生活イメージを描けるよう、可能な限り具体的に記述しました。

物件の立地・周辺環境

「パークヒルズ玉造アジェラート（PARK HILLS 玉造 agerate）」は大阪市東成区東小橋２丁目１１−２８に所在しています。賃貸情報サイト「Homes」によれば、最寄り駅アクセスは以下のように記載されています：

JR大阪環状線玉造駅徒歩6分
Osaka Metro 今里筋線今里駅徒歩16分
また、同じく、鶴橋駅へ徒歩5分という記載もあります。 (ライフルホームズ)

さらに、物件情報サイト「clasmo」による紹介では、玉造駅徒歩7分との記載も見られます。 (clasmo.jp)

周辺には「デイリーカナートイズミヤ玉造店」が徒歩4分（約320 m）というスーパーマーケットが紹介されており、日常の買い物利便性も高い位置にあります。 (ライフルホームズ)

また、周辺駅の紹介サイトによれば、玉造駅界隈はJR環状線および大阪メトロ長堀鶴見緑地線が乗り入れ、交通結節点としての性格を持っています。 (ウィキペディア)

このように、パークヒルズ玉造アジェラートは駅近・交通複線利用可能な立地であり、商業施設の近接性も兼ね備えた環境に位置しています。

交通アクセス

玉造駅の概要

玉造駅は以下2路線が乗り入れています（相互接続駅）：

JR大阪環状線 (ウィキペディア)
大阪メトロ長堀鶴見緑地線 (ウィキペディア)

駅情報サイト「駅NOW！」によれば、玉造駅の1日平均乗降人数（路線別）は、JR環状線では約33,713人、メトロ（長堀鶴見緑地線）では約14,969人というデータが紹介されています。 (ekinow.com)

また、Homes の駅情報ページでは、2022年時点でJR利用者数は30,596人、Osaka Metro 利用者数は14,110人程度と記載されており、合計で約45,000人前後が駅を利用する規模感とされています。 (ライフルホームズ)

メトロ駅別乗降者数統計も別途報告されており、2022年には13,811人という数字が掲載されています。 (railway.sidearrow.net)

これらから、玉造駅は比較的利用者数が多く、JR・メトロ双方を利用できる交通結節拠点という性格を有すると評価できます。

主要駅へのアクセス例

物件を起点に、玉造駅を利用した場合の主要駅アクセス例を以下に示します（乗車時間目安・経路例は路線直通または乗換1回程度を想定）：

目的地	経路例	所要時間目安*
天王寺駅	JR環状線（北行／内回り）	約3分前後（近距離）
鶴橋駅	JR環状線または徒歩ルート併用	約2～3分
大阪駅（梅田方面）	JR環状線 → 大阪方面乗換	約15〜20分前後
京橋駅	JR環状線 → 直通または1駅	約5〜7分前後
心斎橋・なんば	メトロ線直通または乗換	メトロ長堀鶴見緑地線経由で心斎橋方面接続可、また他線乗り継ぎでアクセス可

*所要時間は電車乗車時間の目安であり、改札・移動・待ち時間・徒歩移動を含めるとプラス数分を見ておくべきです。

また、玉造駅から地下鉄長堀鶴見緑地線を経由すれば、大阪市内の南北・東西エリアへの接続性も確保されます。駅構造上、JRとメトロの乗り換えも可能です。 (ウィキペディア)

この交通ネットワークを活用することで、都心方面・繁華街方面・他路線へのアクセスの柔軟性が確保されており、暮らし・通勤・通学双方の利便性が期待できます。

治安・街の雰囲気

玉造駅周辺の治安・街の雰囲気に関して、住みやすさ情報サイトや地域紹介をもとに整理します。

賃貸居住者視点のサイト「女性の賃貸一人暮らしでチェック」では、玉造駅周辺について、JRとメトロ双方の利用客数データを紹介しつつ、駅周囲は商店街・飲食店が適度に混在する街並みという記述があります。 (Woman.CHINTAI)
また、同サイトによれば、長堀鶴見緑地線の混雑率が比較的高めで、ピーク時には車内混雑を感じることもあるため、時間帯を考慮した利用が望ましい旨も言及されています。 (Woman.CHINTAI)
駅周辺の住みやすさ案内「Homes 駅スポット情報」では、玉造駅界隈にはスーパー・商店が充実しており、住環境としては利便性が高い地域として紹介されています。 (ライフルホームズ)
駅案内サイト「駅NOW！」では、駅乗降者数・駅構造・周辺施設等の情報も掲載されており、地域利用や駅混雑状況を把握する材料が整っています。 (ekinow.com)
また、駅周辺の複合施設紹介サイト「Navitime 周辺施設案内」には「VIERRA TOWN 玉造（約352 m）」といった施設が紹介されており、商業利便性を支える施設が徒歩圏にあることが示されています。 (NAVITIME)

総じて、玉造駅周辺は商業施設と住宅の混在したエリアであり、日常利便施設が揃っていることが強みと考えられます。一方で、都心近接ゆえに人通りや混雑が発生しやすい時間帯もあるため、夜間の通行路・街灯状況・帰宅動線を確認しておくと安心度が高まります。

駅勢圏・最寄駅周辺人口規模

玉造駅周辺の人口動態・駅勢圏規模について、公的資料や駅統計情報をもとに見ていきます。

Homes の駅紹介ページには、「JR 30,596人（2022年）、Osaka Metro 14,110人（2023年）」という乗降者数データが示されており、駅利用者規模としておおむね45,000人前後のポテンシャルがあるという評価がなされています。 (ライフルホームズ)
駅NOW！では、駅別乗降人数として、JR環状線で33,713人、メトロで14,969人というデータが掲載されています。 (ekinow.com)
また、大阪環状線の駅別乗降客数ランキングでは、「玉造駅」が第14位に入り、乗降客数約30,596人として記録されているデータもあります。 (StatResearch)
駅勢圏の町丁別人口として、玉造元町の町丁統計では人口2,285人・世帯1,108世帯（面積約91,202㎡）というデータが確認できます。 (toukei-labo.com)
また、大阪市の「東成区の概要」資料によれば、区全体の人口動向として、近年は減少傾向から反転し若干の増加傾向に転じつつあるという記載があります。 (大阪市公式サイト)

これらを総合すると、玉造駅周辺には比較的利用者数と住民基盤のある地域が広がっており、日常商圏・住宅需要双方の裏付けが一定程度期待できる環境といえます。

周辺の実在施設（5選）とその概要

物件近傍で実在が確認できる施設を5件選び、それぞれの概要を以下に示します：

VIERRA TOWN 玉造
– Navitime の周辺施設案内にて紹介されており、徒歩圏内（約352 m）にある複合商業施設です。 (NAVITIME)
– 飲食・小売店舗等を複数備えており、駅近くのショッピング拠点として利用しやすい施設です。
デイリーカナートイズミヤ玉造店
– 物件情報サイト「Homes」の周辺情報に、徒歩4分・約320 mの距離にあるスーパーマーケットとして紹介されています。 (ライフルホームズ)
– 日常の食料品・日用品調達に便利なスーパー。
ハイハイタウン（HiHiTOWN 上本町）
– Navitime の商業施設案内に、上本町 HiHiTOWN が玉造周辺の商業施設の一つとして掲載されています。 (NAVITIME)
– 多様な小売店・飲食店が入居しており、買い物や外食の選択肢を広げる施設です。
大阪市立東小橋中学校
– 玉造駅界隈の学校情報を扱う地域紹介サイトでは、駅周辺には中学校が複数点在しており、自治体区域学校区構成の中で東小橋中学校も候補校として名が挙がっています。（賃貸物件紹介では「中学校」タグ付きの学校名利用が散見されます） (ライフルホームズ)
– 通学範囲に入る中学校が近隣にあることは、家族居住を考えるうえでの利便性要素です。
鶴橋駅周辺商業エリア
– パークヒルズ玉造アジェラートの物件紹介には、鶴橋駅徒歩5分というアクセスが示されており、鶴橋駅界隈の商業施設・店舗網も日常利用範囲に含まれる可能性があります。 (ライフルホームズ)
– 鶴橋エリアは飲食店・商店街が発達しており、外食・買物需要を満たす環境が整備されています。