はじめに
本記事では、「オリエントシティ南堀江II」が立地する「西長堀駅」エリアの交通利便性、主要駅へのアクセス、周辺環境・治安、最寄り駅エリアの人口動態、および周辺施設をまとめてご紹介します。物件を検討される方にとって、暮らしやすさを具体的にイメージできるよう丁寧に構成しました。
立地・周辺環境
「オリエントシティ南堀江II」は大阪市西区、南堀江～北堀江界隈の比較的市街地寄りの立地と考えられます。Booking.comの紹介では、「大阪市の中心部から2.5 km」に位置する物件として記載されています。 (Booking.com) また、同物件の賃貸情報サイト「ホームズ」には「オリエントシティ南堀江2」の情報が掲載され、1Kタイプの物件例（20.3 m²、家賃約7.2万円、管理費8,000円）などが確認できます。 (ライフルホームズ)
周辺は住宅・マンションの多いエリアで、公園や小学校も近隣に点在する地域として紹介されており、日常生活の利便性が意識されたエリアです。 (ライフルホームズ)
また、ショッピングモール・商店街情報として、物件近傍には「Frespo（フレスポ）阿波座」が約628 m、アポロ1ビルなど商業施設が徒歩圏に複数確認されています。 (NAVITIME)
公共施設・公共機関も駅近くに配置されており、たとえば「大阪市立西区民センター」や「大阪市立中央図書館」「西警察署」などが西長堀駅周辺に存在します。 (NAVITIME)
交通アクセス
駅情報：西長堀駅
西長堀駅は大阪市営地下鉄（Osaka Metro）に属し、以下の2路線の交差駅です：
- 千日前線（S14）
- 長堀鶴見緑地線（N13） (ウィキペディア)
駅構造は地下駅で、千日前線と長堀鶴見緑地線の乗換が可能です。 (ウィキペディア)
2018年度の1日平均上下車数は約25,024人（乗降合計）とされています。 (ウィキペディア)
主要駅へのアクセス例
物件から西長堀駅を起点としたアクセス例を挙げます。
| 目的地 | 乗車路線例 | 所要時間目安* |
|---|---|---|
| なんば | 千日前線 → 乗り換えなしまたは1回 | 約10分前後（線路状況により変動） |
| 心斎橋 | 長堀鶴見緑地線 → 乗換なし | 約7〜10分 |
| 本町 / 淀屋橋 / 肥後橋 | 長堀鶴見緑地線 → 乗換（一部） | 約10～15分 |
| 京橋 | 長堀鶴見緑地線 → 東方向 | 約20分前後 |
| 大阪駅（梅田） | 長堀鶴見緑地線 → 本町あたりで乗換 | 約15〜20分前後 |
*所要時間はダイレクトな乗換を前提とした目安であり、待ち時間・徒歩移動を含まない参考値です。実際の利用時には路線ダイヤや混雑状況により前後します。
このように、西長堀駅を起点に大阪市内主要エリアへのアクセス利便性は高い位置づけと評価できます。
治安・街の雰囲気
西長堀駅周辺の治安・雰囲気について、公開されている街の紹介情報などから整理します。
- 「ホームズ」の街紹介によれば、西長堀駅周辺にはファミリータイプのマンションが多く、小学校や公園も点在している環境として紹介されており、生活しやすい環境と認識されているようです。 (ライフルホームズ)
- ただし、都心近接のため夜間や深夜時間帯の通行状況は周囲の通り・街灯状況等を実地確認することが望ましい、という利用者視点の注意点もあります。
- 公共施設として、駅近くに「西警察署」などが存在することから、地域の治安維持機能も近接しています。 (NAVITIME)
- また、西区そのものは高密度な市街地であり、商業・居住混在型エリアが広がっているため、通り・時間帯によって人の往来も多い側面があります。
総じて、大阪市中心部近接という立地特性を捉えつつ、日常利用・夜間利用の両面で現地確認を行うと安心度を高めやすい環境と言えます。
最寄り駅（西長堀駅／駅周辺）の人口数・将来性
駅単独の詳細な人口統計データは公開情報で明確には確認できませんが、所在する大阪市西区の統計データと、駅周辺エリアの将来予測から、一定の人口規模感と将来性を読み取ることができます。
- 大阪市西区の最新データによれば、令和6年9月30日時点での人口は 110,374人、世帯数 69,681世帯（面積 5.21 km²）で、人口密度は約21,185人／km²。 (大阪市公式サイト)
- また、不動産サイト調査データによれば、2020年時点での西区人口は約105,862人であり、以降も人口増加傾向が続いているとの推計があります。 (大阪市公式サイト)
- 周辺不動産分析サイト「HowMa」によれば、西長堀駅エリアを含む西区の将来人口指数は、2020年を100とした場合、2030年に約109～110、2050年には約110.7と予測されており、市域内でも比較的持続的な人口基盤が見込まれています。 (〖HowMa 不動産売却無料査定サイト〗家を高く早く売るための査定メカニズム)
- また、ある報道記事では、全国の駅別将来人口予測で、西長堀駅は人口増加駅の一つとして、2020年の約54,929人 → 2050年には約63,119人への伸びを見込むという予測が紹介されています。 (週刊大阪日日新聞)
これらを総合すると、駅を含む地域には一定の人口基盤があり、将来的にも緩やかな増加または維持傾向が期待されていると見做すことができます。
周辺の実在施設（5選）とその概要
以下は、オリエントシティ南堀江II周辺（西長堀駅近辺）で実在が確認できる施設を5つピックアップし、それぞれ概要を記載します：
- Frespo（フレスポ）阿波座
– 複合商業施設。西長堀駅周辺のショッピングモール・商店街リストに記載されています（距離目安：約628 m） (NAVITIME)
– 日用品、飲食、生活雑貨などを取り扱うテナントが複数入っており、日常買物拠点として便利です。 - 大阪市立西区民センター
– 西長堀駅近辺の公共施設リストに記載。 (NAVITIME)
– 区民活動・地域イベント、講座・集会などが行われる区民拠点施設です。 - 大阪市立中央図書館
– 同じく公共施設リストに掲載されており、駅からアクセス可能な範囲内にあります。 (NAVITIME)
– 図書・資料貸出、調べものスペース、閲覧席などを備えた市立の主要図書館施設です。 - 西警察署
– 公共施設リストに警察署の存在が確認されています。 (NAVITIME)
– 地域の安全管理・犯罪抑止・地域住民対応の拠点として、治安面の安心感に寄与する施設です。 - 阿弥陀池公園
– 「ホームズ」の街情報紹介で、西長堀駅周辺の自然施設として取り上げられています。 (ライフルホームズ)
– 遊具広場と広場エリアを備え、子ども連れや散歩利用などで賑わいが見られる公園です。
（追加補足施設例：島津公園も駅近エリアの公園リストに登場します。 (子供とおでかけ情報サイト いこーよ)）
これらの施設は、暮らしの利便性を支えるインフラとして、物件周辺の魅力を補強する要素となります。
まとめ
「オリエントシティ南堀江II」は、西長堀駅徒歩圏内という交通利便性と、生活拠点施設が揃った環境が揃っている地域に位置しています。周辺には商業施設や公共施設、緑地・公園もあり、居住環境のバランスがとれた地域と考えられます。
交通アクセスとしては、なんば・心斎橋・本町・大阪駅方面など大阪市内主要駅へのアクセス性も良好で、通勤・通学・買物といった日常移動にも対応しやすい立地です。
治安面では商業・住居が混在する都心近接の特性はあるものの、警察署や公共施設が近隣に存在する点は安心材料になります。実際の夜間・深夜の通行感覚については現地確認をおすすめします。
さらに、所属する西区の人口基盤・将来性データからは、駅周辺には一定の人口支持体力があり、将来的にも維持または緩やかな増加傾向が見込まれているエリアと判断できます。
これらをふまえると、物件を候補として検討される方には「交通利便性」「生活施設の充実」「居住エリアとしてのバランス」の観点から魅力を感じやすい物件・地域といえるでしょう。
オリエントシティ南堀江II 賃貸情報 → https://www.property-bank.co.jp/bldg1680539435
西長堀駅 賃貸一覧 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6529
