はじめに
「toU Miyakojima(トゥー・ミヤコジマ)」は、大阪市都島区都島本通に位置する築浅マンションで、都島駅を生活拠点とした都市住まいを志す方にとって魅力ある選択肢です。本稿では、立地の特徴、交通アクセス、主要駅への所要時間、治安・街の雰囲気、駅利用者数、さらに周辺施設を交えて、検討者が「この街で暮らす実感」を得やすい情報を整理しました。
物件概要と立地特性
まず、toU Miyakojima の基本情報と立地の特色を整理します。
- 所在地:大阪府大阪市都島区都島本通4丁目(住居表示) (プロパティバンク)
- 最寄駅:Osaka Metro 谷町線「都島」駅 徒歩6分 (プロパティバンク)
- 他駅アクセス:JR大阪環状線「桜ノ宮」駅 徒歩18分 (lakia-kyobashi.com)
- 構造・階数:9階建て、鉄筋コンクリート造 (lakia-kyobashi.com)
- 築年月:2023年8月竣工 (lakia-kyobashi.com)
- 間取り例・専有面積:1LDK・34.62㎡という住戸例が確認されている (SUUMO)
- 設備概要:オートロック、浴室乾燥機、ピッキング対策キーなどが導入されている記載あり (SUUMO)
このように、築浅かつ駅近という条件を備えた物件であり、都市住まいの快適さを意識した設計が想定されます。徒歩6分圏という立地は、駅近を重視する居住者には評価されやすい距離感です。
物件紹介でも「すべてのお部屋に浴室乾燥機・公営水道・都市ガス・下水完備」など設備仕様の充実性が強調されています。 (プロパティバンク)
交通アクセス・主要駅への所要時間
利用可能路線と駅接続性
toU Miyakojima からの主な駅アクセスは以下の通りです:
- 谷町線「都島」駅:徒歩6分 (プロパティバンク)
- JR大阪環状線「桜ノ宮」駅:徒歩18分 (lakia-kyobashi.com)
都島駅を主利用駅と位置づけ、それ以外では桜ノ宮駅が徒歩圏内にある点が特徴です。
主要駅への想定時間
以下は、都島駅・桜ノ宮駅を起点とした主要駅への所要時間目安(平常時、乗り換えを含む)です。実際には時刻・混雑・乗り換え待ちなどで変動します。
行先駅 | 所要時間目安 | 想定ルート・補足 |
---|---|---|
大阪駅(梅田方面) | 約10〜12分 | 谷町線 → 東梅田または谷町四丁目で乗換え等を経由 |
天王寺駅 | 約15分前後 | 谷町線を南方向へ直通または乗り換え利用 |
なんば駅 | 約13〜15分 | 谷町線を経由し乗り換えルートを使う |
心斎橋駅 | 約15分前後 | なんば経由または地下鉄連絡路線利用 |
京橋駅 | 約8〜10分 | 桜ノ宮駅経由 → 環状線利用などルート選択可 |
本町駅 | 約10〜12分 | 谷町線 → 谷町四丁目等を介するルート候補 |
北浜駅 | 約10分前後 | 谷町線 → 淀屋橋方面乗り換え経由の道筋想定 |
これらの所要時間目安から判断すると、都心主要エリアへのアクセスは実用範囲内と評価できるでしょう。
治安・街の雰囲気
地域治安の傾向
都島駅周辺は、住宅地・商業地が混在する地域であり、治安上で極端なマイナス要因が強く指摘されることは少ない地域と見られます。住みやすさに関するレビューでは以下のような記述があります:
- 2021年11月時点での都島駅の1日乗降客数が 28,717人というデータをもとに、「混雑はあるが、終電でも座れることもある」との記述あり (LIFULL HOME’S)
- 大阪メトロ駅別乗降客数ランキングでは、都島駅は 30,608人/日という数値も示されており、利用の多さを根拠に利便性と人通りの確保性が暗示されている (KCSF)
- また、大阪メトロ谷町線駅別乗降客数ランキングでは、都島駅は 29,880人という数値が記録されており、政令都市型地下鉄駅として中堅クラスの利用を持つ駅と位置づけられている (StatResearch)
- 地域記事では、都島駅は都心アクセス性を保ちつつも、通りから少し入れば静かな住宅地が広がるというバランス性が評価されている (居抜きの神様)
これら情報から、「人通りがそこそこありつつ、明るさ/視界性を確保しやすい通りが選択可能」という印象が得られます。ただし夜間・深夜の裏道や細道など、照明や遮蔽物の影響を受けやすい区間は現地確認が望ましいです。
昼夜の街並み・雰囲気
- 昼間:都島駅前・主要通りは商業施設・飲食店・店舗が軒を連ね、通勤・買物客で賑わいが感じられます。交通量も相応にあります。
- 夜間~深夜:メイン通り・駅近部分は照明・人通り維持が見込まれますが、住宅街奥や路地部分は暗がりになりやすい通路も存在します。深夜帰宅時の視認性・安心感を重視したルート選定が重要です。
都市地下鉄駅としての構造・駅設備も、改札・出入口・バリアフリー整備などが一定対応されている駅案内が存在します。 (Osaka Metro)
駅利用者数・最寄駅の乗降者数
都島駅(Osaka Metro 谷町線)の乗降者数データは、複数の統計ソースで公開されています。
- 政府統計によれば、都島駅の1日平均乗降客数は 29,880人 というデータが示されています。 (StatResearch)
- 別ソース(駅広告媒体案内)では、都島駅の平均乗降人数として 30,608人/日 という案内もあります。 (アドクロ)
- さらに、Wikipedia では 2024年11月12日時点での1日乗降人員を 32,008人と表記しており、谷町線駅中でも比較的利用が多い駅と位置づけられています。 (ウィキペディア)
- 駅別乗降客数ランキングでも、都島駅は谷町線駅別ランキングで第9位(29,880人)とのデータが確認されています。 (StatResearch)
これらデータから、都島駅は一定の交通利用需要がある駅であり、駅近物件の価値を支える一定の人流が見込める駅と考えられます。
周辺施設(5件ピックアップ)
toU Miyakojima 周辺に実在する施設の中から、生活利便性・環境価値を補強する観点で5件を選び、それぞれ概要を記します。
- ローソン 都島本通四丁目店(コンビニ)
物件近接・徒歩圏にあるコンビニ。日常の軽い買い物や緊急時の品物調達に利用しやすい店舗です。 - ダイコクドラッグ 都島本通店(ドラッグストア)
日用品・医薬品を扱うドラッグストア。生活必需品調達に使いやすく、近隣賃貸物件紹介にも類似施設の記載あり。 - ライフ 都島本通店(スーパー)
比較的近距離にある日常スーパー。買い物ルートのひとつとして使える規模の食料品店。 - 都島警察署
地域の治安を維持する警察拠点として、地域の安全性に関与する公共機関。街の安心感に寄与する存在。 - 都島区立都島小学校
地域教育施設として、小学校区が徒歩あるいは自転車で通える範囲にある学校。子育て世帯にとっては重要な環境要素。
これら施設は徒歩利用可能圏に差し込まれている可能性が高く、日常生活を支えるためのインフラ要素として、toU Miyakojima の魅力度を補強します。
総括
toU Miyakojima(トゥー・ミヤコジマ)は、都島駅徒歩6分という駅近立地を持ち、築浅かつ設備仕様も整えられた賃貸マンションです。谷町線を主軸とする交通アクセスに加え、徒歩圏に桜ノ宮駅も接続可能で、移動の幅を持たせられる構成です。
駅利用者数データから見ても、都島駅は日常交通需要を一定水準で持つ駅と評価され、駅近物件として見込みある立地と言えます。治安・街の雰囲気に関しては、主要通り・駅近通りには明るさ・人通りが期待でき、裏道・暗所には注意が必要というバランス感があります。
周辺施設も、コンビニ・スーパー・ドラッグストア・警察署・小学校など、住環境を支える要素が揃っており、暮らしをイメージしやすい環境です。
物件選定の際には、夜間徒歩ルートの明るさ・視界性・通路の広さ・階数・向きなどを現地で確認することが、実際の居住快適性を高めるための有効なステップとなるでしょう。
以下より物件詳細および駅賃貸物件情報一覧をご覧いただけます: