はじめに
「スワンズシティ大阪エスクレア」は、Osaka Metro 千日前線「新深江駅」近傍に立地する物件として、都心アクセスと落ち着いた住宅環境のバランスを重視する方に向く立地が想定されます。本稿では、物件検討者の立場から、立地・交通アクセス・主要駅への所要時間・治安・駅の利用実態(乗降者数など)および周辺施設(実在するものを5点)を紹介し、暮らしをイメージしやすいよう整理しました。
物件の立地・交通アクセス
立地概要
「新深江駅」は大阪市東成区神路四丁目に位置し、Osaka Metro 千日前線の駅です。駅番号は “S18”(路線 S 系列)で、千日前線のみの停車駅であり、他路線との直通接続はありません。(RailLab)
駅自体は地下駅で、乗降ホームを備えており、駅設備として自動改札機・券売機・トイレなどを備えているとの紹介があります。(アメーバブログ(アメブロ))
周辺は住宅街と中小規模商業が混在する街並みが広がっており、大通り沿いや駅近辺には飲食店・商店が見られ、少し距離を取れば落ち着いた住宅環境が形成されるエリア構成です。(bootannikki.blog.fc2.com)
また、駅は大阪市東成区と東大阪市の境界に近い位置にあり、通勤・通学ルートとして市境をまたぐ移動も視野に入る立地です。(bootannikki.blog.fc2.com)
主要駅へのアクセス・所要時間例
以下は「新深江駅」を起点とした、代表的な主要駅へのアクセス例(乗車時間・乗換時間等を含む目安)です。列車本数・時間帯によって変動する可能性があります。
目的駅 | 経路・乗換 | 概算所要時間 |
---|---|---|
日本橋駅 | 千日前線直通 | 約7〜8分程度 |
なんば駅 | 千日前線直通 | 約12〜14分程度 |
谷町九丁目駅 | 千日前線直通 | 約9〜10分程度 |
北浜駅 | 千日前線 → 堺筋線等乗換 | 約12〜15分前後 |
野田阪神駅 | 千日前線直通 | 約18〜20分程度 |
千日前線は大阪市内を東西に貫き、地下鉄他線との接続駅も複数あるため、目的地に応じて乗換ルートも選択肢が出てきます。(osakametro.co.jp)
また、千日前線新深江駅では、日中時間帯は毎時8本程度、朝ラッシュ時には最大 1 時間あたり 14 本程度の列車が発着するとの紹介があります。(アメーバブログ(アメブロ))
駅利用者数・利用実態
「新深江駅(千日前線)」の乗降者数に関するデータは以下のとおりです:
- 大阪 Metro 千日前線の駅別乗降客数ランキングでは、新深江駅は 11,241 人/日 として位置づけられています。(statresearch.jp)
- また、別の統計でも「大阪メトロ・駅別乗降客数ランキング」において、新深江駅の乗降客数は 11,241 人として示されており、Metro 全体でも中下位の駅として扱われています。(statresearch.jp)
- Wikipedia「新深江駅」によれば、2024年11月12日時点での 1 日乗降人員は 12,805 人(乗車 6,528 人・降車 6,277 人)との記録があります。(ウィキペディア)
- なお、過去の調査では 2018 年度の 1 日あたり乗車人員が 6,470 人(定期利用者比率 26.8%)というデータもあり、定期利用割合が低めという傾向も指摘されています。(express22.xsrv.jp)
- 鉄道ファン向けステーション訪問記録にも、2019 年度の特定日の乗車人員を 6,532 人と記載する記事があり、長期的には利用者数は概ね横ばいか微増傾向という見方ができます。(アメーバブログ(アメブロ))
これらのデータから、新深江駅は比較的利用規模が小〜中規模な駅であり、主に地域交通・生活利用を支える駅という性格を有していることが読み取れます。
治安・地域環境の傾向
新深江駅周辺の治安・街の雰囲気については、以下のような情報があります:
- 「都心アクセス抜群の便利な街『新深江』」という住みやすさ記事では、地価や駅乗降客数が中程度であり、商業・生活利便のバランス感があるエリアとの位置づけがされています。(gpt-realty.com)
- また、駅訪問記録ブログでは、駅周辺は比較的落ち着いた住宅街が広がっており、駅出入口付近や大通り沿いには施設・店舗が集まりつつも、深部には静かな通りが多いという記述があります。(bootannikki.blog.fc2.com)
- 商業施設が駅付近に点在することから、夜間の人通りも一定量維持される可能性が高いですが、裏路地や住宅街奥側などは街灯・見通しなどの環境条件を確認したい地域と言えるでしょう。
- また、駅そのものが大規模な乗換駅ではないため、大混雑の発生頻度は低く、比較的穏やかな駅利用環境となることが期待されます。
- ただし、生活圏としては商店街・飲食店・店舗が混在する環境のため、時間帯や場所に応じてにぎわい・人通りの変動がある点は留意すべきです。
周辺施設(実在の施設)5選
物件周辺で暮らしを支える施設を 5 か所ピックアップし、概要を記載します。
- ライフ 新深江店
駅近接のスーパーマーケット。食品・日用品の取り扱いがあり、日々の買い物拠点として利用しやすい立地です(新深江駅から約100m 付近とする情報有り)。(トクバイ) - 黒毛和牛・生ホルモン まうん 新深江本店
新深江駅から徒歩 4 分(約 310m)程度の焼肉・居酒屋ジャンルの飲食店。こだわりの肉料理を提供しており、駅近の食の拠点として人気があります。(Retty(レッティ)) - 桃太郎 新深江本店
駅近くのお好み焼き屋。ローカルな鉄板料理を提供し、気軽に立ち寄りやすい飲食店として利用されます。(Retty(レッティ)) - ヴェル・ノール布施
大型商業施設(複合商業施設)として駅近エリアに挙げられる施設。衣料品・雑貨・店舗など多様なテナントが入居し、買い物拠点として機能します。(NAVITIME) - 食品館アプロ 生野小路店
徒歩圏またはやや距離ありながら、食料品を扱うスーパー。営業時間 9:00~21:45 と長めで使いやすい施設。駅から約 1.4km 圏内。(トクバイ)
これらの施設により、日常の買い物や外食の選択肢が確保され、生活利便性が比較的高い環境にあると評価できます。
総括(検討者視点で)
「スワンズシティ大阪エスクレア」を検討する方にとって、生活環境と交通利便性を見据えた判断材料は以下のとおりです:
- 新深江駅を最寄りとする立地は、千日前線の利用による都心アクセス性を保ちつつ、駅利用規模が比較的控えめなため、混雑の少ない駅環境を期待できる
- 駅利用者数は 1 万人前後〜 1 万 2 千人規模とされ、地域交通需要を担う中小駅としての性格が見て取れる
- 駅近辺にはスーパーマーケット・飲食店・商業施設が複数存在し、日々の生活利便性が一定水準で支えられる環境
- 駅近接部は商業性も強まるため、夜間の人通りや明るさ、通り構成・建物配置などが安心感に影響を与える可能性がある
- 乗換性よりも直線系ルート重視の交通性が強いため、目的駅への乗換ルートや時間帯混雑状況の確認が重要となる
これらを踏まえると、「スワンズシティ大阪エスクレア」は、都心アクセスと生活利便を両立した暮らしを求める方にとって、有力な選択肢になり得る立地条件を備えている物件と考えられます。
スワンズシティ大阪エスクレア 賃貸情報 → https://www.property-bank.co.jp/bldg117629552
新深江駅 賃貸一覧 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6533