1. 物件概要・立地
MASUno茨木（マスノ茨木）は、大阪府茨木市西河原2丁目16-24 に所在する賃貸マンションです。 (homes.co.jp)
- 築年：2019年2月（築6年程度） (Yahoo!不動産)
- 構造：鉄筋コンクリート造、地上5階建 (いい部屋ネット)
- 総戸数：約73戸 (Yahoo!不動産)
- 交通アクセス（最寄駅・徒歩時間）：
– JR東海道・山陽本線（JR京都線区間）「JR総持寺」駅 徒歩6分 (Yahoo!不動産)
– 阪急京都本線「総持寺」駅 徒歩14分 (Yahoo!不動産)
この立地は、徒歩で JR 線を使える利点を持ちつつ、阪急線も使えるアクセスの幅を確保している点が強みです。
物件の間取り傾向は1K〜1LDK 等、小〜中規模住戸が中心とされており、単身者やカップル向け住居としての需要も想定されます。 (ライフルホームズ)
2. 交通アクセス・主要駅への利便性
MASUno茨木は、JR 線を中心としたアクセス利便性が強みです。以下、主要駅方面へのアクセスイメージを示します。
| 出発駅／路線 | 主な目的地 | 所要時間（目安）・ポイント |
|---|---|---|
| JR総持寺駅（JR京都線） | 茨木駅 | 1駅隣接。数分程度の所要時間 |
| JR総持寺駅 | 大阪駅 | 京都線方面を通じて大阪方面へ直通できる可能性あり |
| JR総持寺駅 | 高槻駅・京都方面 | JR京都線を利用するルートが使える |
| 阪急 総持寺駅経由 | 河原町・京都中心部 | 阪急線で京都方面へのアクセスが可能 |
| 阪急 総持寺駅経由 | 烏丸・河原町・烏丸御池方面 | 阪急京都線を使ったルートが選択肢になる |
なお、物件情報サイトでは「JR総持寺駅 徒歩6分」「阪急 総持寺駅 徒歩14分」という交通記載が確認できます。 (Yahoo!不動産)
このように、JR 線を主軸に使うルートを軸にしながら、阪急線もオプションとして併用できる交通利便性が確保されています。
3. 駅「JR総持寺駅」の利用状況・人口指標
駅の概要・開業背景
JR総持寺駅は、JR西日本が京都線（東海道本線）上で、摂津富田駅〜茨木駅間に新設された駅で、2018年3月17日に開業しました。 (西日本旅客鉄道)
駅は高架構造で、ホーム1面2線、可動式ホーム柵・エレベーター・エスカレーターを備える駅施設が設けられています。 (西日本旅客鉄道)
駅南北には歩行者通路・駅前広場が整備され、バス・タクシー乗降場も確保されています。 (茨木市)
駅設置位置は、摂津富田駅から約1.7km、茨木駅から約2.0km の間に位置します。 (西日本旅客鉄道)
乗降客数・利用実績
統計情報によれば、JR総持寺駅の 1日平均乗降人員（通年平均）は 17,644人 とされています。 (StatResearch)
また、他資料では駅の乗降予測を 18,900人/日 とする目標値も市の資料に見られます。 (茨木市)
一方、別資料として “駅別乗降人員” において、駅利用実績として 19,450人/日 とする記録も紹介されています。 (pcpulab.mydns.jp)
これらの数値をふまえると、JR総持寺駅は中規模〜やや高めの利用者を集める駅として機能しているといえます。交通利便性を活かしながら、周辺住民の利用需要が見込める駅です。
4. 治安・住環境の印象
MASUno茨木およびその周辺、JR総持寺駅近辺の住環境・治安に関して、公開情報・エリア情報をもとに整理します。
治安面の印象
- 茨木市統計資料からは、駅周辺再整備・駅利用増を見込んだ街づくりが進められている旨が言及されています。 (茨木市)
- 新駅設置による街の整備、とくに駅前広場・歩道整備がなされている点から、公共インフラの刷新が行われている様子がうかがえます。 (茨木市)
- 駅前の通路・歩道は整備され、明るさ・通行性を意図した構造設計がなされているとの紹介があります。 (茨木市)
- ただし、街路外れや住宅街奥手などは夜間の通行者や街灯の密度が低い場所があり得るという一般的な都市構成上の注意点は念頭に置くべきです。
住環境・周辺傾向
- 総持寺駅周辺には住宅地が広がっており、静音性・住みやすさを重視した居住エリアとしての性質も持ちます。 (東洋経済オンライン)
- また、阪急線の既存の総持寺駅が近くにあり、両駅競合・補完の関係が取りざたされていることから、交通利便性が地域評価に影響を与えていると見られます。 (note（ノート）)
- 開業以降、駅周辺にはマンション群・住宅建設が進んでおり、駅周辺の居住密度が高まりつつあるとする報道もあります。 (乗りものニュース)
- 周辺通り沿いや駅前通路では歩行者・自転車交通が設けられており、日常利用における利便性も意識された設計。 (茨木市)
全体として、駅整備と街づくりが進む中で、比較的安心感・交通利便性の両立が図られた地域といえるでしょう。
5. 周辺の実在施設（5件）
MASUno茨木周辺には、暮らしを支える施設が複数存在します。以下に5件を紹介します。
- 三島小学校
物件概要情報から学区の小学校として挙げられています。子育て世帯にとって通学距離が身近という点でプラス要素。 (Yahoo!不動産) - 三島中学校
同じく学区域中学校として案内されており、近隣に中学校があることは中学生世帯にも安心感を与えます。 (Yahoo!不動産) - 阪急 総持寺駅周辺商店街
阪急 総持寺駅周辺には商店街・商業施設が存在し、買い物・外食の拠点として機能しています。阪急線利用者の動線上にある施設群。 (東洋経済オンライン) - スーパーマーケット・食品店類（周辺商業施設）
物件周辺にスーパーマーケット・食材店などが点在していると、物件情報ページにも「周辺」表示で言及があります。 (ライフルホームズ) - コンビニエンスストア
物件情報サイト掲載の地図や周辺写真において、複数コンビニが徒歩圏内に点在。日常的な小買い物拠点として利便性があります。 (ライフルホームズ)
（補足注：これら施設は物件情報公開サイトに記載されている周辺施設例、地域商業情報などをもとに抽出したものです。距離・アクセス性は現地地図をご参照ください。）
6. 検討者に向けたポイントの整理
- 駅近利便性：JR 総持寺駅 徒歩6分という立地は、通勤・通学・買い物において非常に魅力的。
- 複数路線対応：JR 京都線を主軸に使いつつ、阪急京都線の総持寺駅も徒歩圏で使えるため、交通ルートの選択肢が広い。
- 駅利用実績：1日平均乗降人員は1万〜2万人規模という水準であり、一定の交通需要・住民流動性がある駅といえる。
- 街整備が進行：駅整備・駅前広場・歩行者通路などの公共空間が整備されており、街の利便性向上が図られている。
- 生活施設の揃い具合：学区校・商業施設・コンビニなど日常施設が近隣に点在しており、日常生活を支える基盤が整っている。
- 静穏性とのバランス：駅前通りや整備路線沿いは明るさ・通行性が確保されている一方、住宅街奥地などでは暗がりや人通りの少ないエリアが残る可能性あり。部屋の向き・階数を選ぶことで快適さに差が出やすい。
MASUno茨木 賃貸情報： https://www.property-bank.co.jp/bldg1706793109
JR総持寺駅 賃貸一覧： https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN10151
